TRAXXAS E-Revo BL 2.0 4x4 VXL purple RTR ohne Akku/Lader 1/8 4WD Racing Truck Brushless

E-Revo „Ready to Race“ Brushless Monster Truck

    ProGraphix Karosserie im neuen Design mit Clipless-System (ohne Splinte)
    TSM – Traxxas Stability Management
    Spitzengeschwindigkeiten von 50km/h mit 2x7 Zellen NiMH Akkus und bis zu 100km/h mit 2x3s LiPo (Akkus separat erhältlich)
    Traxxas TQi 2.4GHz 2 Kanal Fernsteuerung
    Wasserfestes VXL-6s Brushless System
    Bis zu 25.2 Volt Brushless Power
    MaxxSpec Stahlantriebswellen
    Talon EXT Reifen
    Selbstaufrichtsystem
    Heavy-Duty 17mm Aluminium Radmitnehmer und Radmuttern

Der NEUE E-Revo ist da! Der stärkste aller Ready to Race Monster Trucks wurde nicht nur weiter verbessert, sondern ist auch größer als sein Vorgänger.
Von Anfang an für die geballte Brushless Power konstruiert verfügt er nun auch über MaxxSpec Stahlantriebswellen und neue Talon EXT Reifen die für jeden Untergrund geeignet sind. Die Prographix Karosserie ist mit dem neuen Clipless System ausgestattet, für leichtes Montieren ohne Splinte. Die Slipperkupplung wurde durch einen neuartigen Drehmoment ausgleichenden Antriebsstrang ersetzt. Die neuen Differentiale wurden gegenüber den alten stärker dimensioniert.

Selbstaufrichtsystem
Sollte das Fahrzeug auf dem Dach landen und liegen bleiben müssen Sie es nicht wieder aufstellen, sondern lediglich einen Knopf auf der Fernsteuerung betätigen. Durch Gasschübe und Lenkbewegungen richtet sich der E-Revo nun selbst wieder auf. Sobald er wieder auf den Rädern ist kann der Fahrspaß weitergehen.

TSM -Traxxas Stability Management
Diese innovative Lenkhilfe erleichtert die Kontrolle über das Fahrzeug auf rutschigen und unebenen Strecken und korrigiert die Linie. Über den Multifunktionsknopf der TQi Fernsteuerung lässt sich stufenlos regeln wie stark das TSM ins Fahrverhalten eingreift, wobei nicht die Gasstellung sondern lediglich die Lenkbewegung beeinflusst wird.

Wasserfestes VXL-6s Brushless System
Das leistungsstarke Brushless System wurde speziell für große powergeladene Trucks entwickelt. Der neue mit einem Lüfter ausgestattete, wasserdichte VXL-Regler mit eingebauter Telemetrie misst die Temperatur, Drehzahl, Spannung und Geschwindigkeit. Diese Daten können jederzeit über die Traxxas Link App (Bluetooth Modul separat erhältlich) abgerufen werden. Mit LiPos bis zu 6s in Verbindung mit dem 2200kV starken, aus hochwertigem Aluminium gefrästen Motor, sorgt er für maximales Drehmoment und Spitzgeschwindigkeiten über 100km/h.

Der exklusiv patentierte Trainings Modus beschränkt die Leistung durch einen Druck auf den Schalter auf 50% und ist daher ideal für junge Fahrer oder Anfänger.

Die wasserfest versiegelten Elektronikteile ermöglichen das Fahren durch Wasser, Matsch und Schnee für unbegrenzten Fahrspaß.

TQi 2Kanal Fernsteuerung
Mit der fortschrittlichen Ready-to-Race Fernsteuerung müssen Sie keine Kanäle oder Frequenzen einstellen. Das ergonomische Design wirkt durch die integrierte und daher geschützte Antenne sehr ansprechend. Die TQi ist leicht und liegt gut in der Hand.

Die automatische Modellauswahl erkennt bis zu 30 Modelle, ohne dass man diese erst speichern muss. Sobald Sie den Sender einschalten, werden das Modell und die dazugehörigen Einstellungen geladen.
Lenkung und Gas Endpunkt können präzise eingestellt werden. Über den Multifunktionsknopf kann das TSM reguliert, Sensibilität der Lenkung (Expo), Gas Sensibilität (Expo), Lenkung in Prozenten (Dual Rate), Bremskraft in Prozenten (Dual Rate) oder Gas getrimmt werden.

Traxxas Link Wireless Modul kompatibel
Das separat erhältliche Wireless Modul verwandelt Ihr Android®, iPad®, iPhone® oder iPod Touch® in ein Tuning Tool für Ihr Traxxas Modell. Die Traxxas Link App auf Google Play® oder im App Store® downloaden und schon können Sie über Ihr Farbdisplay auf einer bunten, optisch ansprechenden Benutzeroberfläche Ihr Traxxas Modell optimieren.

Doppel-Servo Lenksystem
Die Lenkung wird für optimale Kraftübertragung von 2 Servos gesteuert. Ein Servo-Saver schützt die Servos bei Aufprall vor Schäden, ohne dass die Lenkung an Präzision verliert.